وقال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي والرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن مضيق هرمز مفتوح أمام السفن التجارية.
وأعلن عراقجي يوم الجمعة أن الممر المائي الاستراتيجي “مفتوح بالكامل” تماشيا مع وقف إطلاق النار بين إسرائيل ولبنان الذي دخل حيز التنفيذ في اليوم السابق.
القصص الموصى بها
قائمة من 3 عناصرنهاية القائمة
وأكد ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي أن المضيق مفتوح، وادعى لاحقًا أن إيران وافقت على “عدم إغلاق مضيق هرمز مرة أخرى أبدًا”. ومع ذلك، فقد أعلن أيضًا أن الحصار البحري الأمريكي على الموانئ الإيرانية “سيظل بكامل قوته”.
وبالتوازي، استضافت فرنسا والمملكة المتحدة اجتماعا في باريس ضم نحو 40 دولة، اتفقت على القيام بدور في استعادة حرية الملاحة في مضيق هرمز بمجرد توقف الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران.
وأدى منع الناقلات من استخدام المضيق، الذي يتدفق عبره حوالي 20% من تدفقات النفط الخام في العالم يوميًا، إلى ارتفاع عالمي في أسعار الوقود.
وقد رحب زعماء العالم بالأخبار بتفاؤل حذر وسط رسائل متضاربة من الولايات المتحدة وإيران:
الولايات المتحدة
وكتب ترامب على موقع تروث سوشال: “مضيق هرمز مفتوح تماما وجاهز للعمل والمرور الكامل، لكن الحصار البحري سيظل بكامل قوته وتأثيره فيما يتعلق بإيران، فقط، حتى يحين الوقت الذي تكتمل فيه معاملتنا مع إيران بنسبة 100٪”.
وبعد دقائق، أصدر منشورًا آخر قال فيه إن الحصار الذي تفرضه البحرية الأمريكية على السفن والموانئ الإيرانية “سيظل ساريًا بكامل قوته” حتى تتوصل طهران إلى اتفاق مع الولايات المتحدة، بما في ذلك برنامجها النووي.
وفي وقت لاحق، قال ترامب لوكالة الأنباء الفرنسية إن التوصل إلى اتفاق لإنهاء الحرب على إيران “قريب”، قائلا إنه لا توجد “نقاط شائكة” متبقية بين واشنطن وطهران.
إيران
نشر وزير الخارجية عباس عراقجي على موقع X أن المضيق “أُعلن أنه مفتوح بالكامل” وسيظل مفتوحًا طوال الفترة المتبقية من وقف إطلاق النار بين إسرائيل ولبنان لمدة 10 أيام، والذي دخل حيز التنفيذ ليل الخميس حتى الجمعة.
وبدا أن بعض تقارير وسائل الإعلام الرسمية الإيرانية تتناقض في وقت لاحق مع إعلان عراقجي، حيث أخبر مسؤول عسكري كبير وسائل الإعلام الرسمية أنه سيتم السماح فقط للسفن غير العسكرية بالعبور بإذن من البحرية التابعة للحرس الثوري الإسلامي الإيراني.
وأشارت وكالة أنباء فارس، المقربة من الحرس الثوري الإيراني، إلى “صمت غريب من المجلس الأعلى للأمن القومي”، وهو أعلى هيئة صنع القرار بحكم الأمر الواقع في البلاد، حيث لا يزال وضع المرشد الأعلى الجديد، مجتبى خامنئي، مجهولاً.
المملكة المتحدة
استضاف رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر قمة حول مهمة عسكرية محتملة لتأمين مضيق هرمز مع الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون في باريس يوم الجمعة، بمشاركة حوالي 30 إلى 40 دولة شخصيًا أو عبر الفيديو.
وعلى الهامش، رحب ستارمر بحذر بأخبار إعادة فتح المضيق، لكنه قال إنه يجب أن يصبح “اقتراحًا دائمًا وقابلاً للتنفيذ”.
وقال إن المملكة المتحدة وفرنسا ستقودان مهمة متعددة الجنسيات “سلمية ودفاعية بحتة” لحماية حرية الملاحة بمجرد أن تسمح الظروف بذلك.
فرنسا
وفي حديثه بعد الاجتماع، قال ماكرون: “نطالب جميع الأطراف بإعادة فتح مضيق هرمز بشكل كامل وفوري وغير مشروط من قبل جميع الأطراف”.
وأضاف: “نحن جميعًا نعارض أي قيود أو نظام اتفاقيات من شأنه، في الواقع، أن يصل إلى مستوى محاولة لخصخصة المضيق – وبالطبع أي نظام لرسوم المرور”.
وقال مكتب ماكرون إن أدوار أعضاء التحالف الدولي الذين يعملون على إعادة فتح المضيق يمكن أن تشمل “الاستخبارات، وقدرات إزالة الألغام، والمرافقة العسكرية”. [and] إجراءات الاتصال مع الدول الساحلية.
ألمانيا
وقال المستشار فريدريش ميرز إن ألمانيا يمكن أن تساهم في إزالة الألغام وقدرات استخباراتية في المهمة الدولية، لكنها ستحتاج إلى دعم برلماني و”أساس قانوني آمن” مثل قرار من مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة.
وقال إنه يريد مشاركة الولايات المتحدة في المهمة الدولية لتأمين الشحن عبر مضيق هرمز. وقال “نعتقد أن هذا سيكون مرغوبا”.
وبدا أن ترامب رفض فيما بعد مبادراته، قائلًا على وسائل التواصل الاجتماعي إنه تلقى مكالمة هاتفية من الناتو، لكنه رفض مساعدته بعبارات لا لبس فيها.
فنلندا
وقال الرئيس الفنلندي ألكسندر ستوب، الذي شارك في قمة باريس، في العاشر من الشهر الجاري: «نرحب بإعلان إيران بشأن فتح المضيق». إن الحلول الدائمة تتطلب الدبلوماسية
الأمم المتحدة
رحّب الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش، الجمعة، بافتتاح إيران “مضيق هرمز” وقال إنها “خطوة في الاتجاه الصحيح”.
المنظمة البحرية الدولية
وقال أرسينيو دومينغيز، الأمين العام لوكالة الشحن التابعة للأمم المتحدة: “إننا نتحقق حاليًا من الإعلان الأخير المتعلق بإعادة فتح مضيق هرمز، من حيث امتثاله لحرية الملاحة لجميع السفن التجارية و”المرور الآمن”.
شركات الشحن
وقالت جمعية مالكي السفن النرويجية إنه يجب توضيح عدة أمور قبل أن تتمكن أي سفن من عبور المضيق، بما في ذلك وجود الألغام والشروط الإيرانية والتنفيذ العملي.
وقال كنوت أريلد هاريدي، الرئيس التنفيذي للجمعية التي تمثل 130 شركة تمتلك حوالي 1500 سفينة: “إذا كان هذا يمثل خطوة نحو الانفتاح، فهو تطور مرحب به”.
وقال متحدث باسم شركة هاباغ لويد للشحن الألمانية: “لقد بدأنا الآن في تقييم الوضع الجديد والمخاطر التي ينطوي عليها… لذلك، في الوقت الحالي، مازلنا ممتنعين عن المرور عبر المضيق”.
وقالت شركة ميرسك الدنماركية في بيان: “لقد لاحظنا هذا الإعلان. تظل سلامة طاقمنا وسفننا وبضائع عملائنا هي أولويتنا. منذ اندلاع الصراع، اتبعنا توجيهات شركائنا الأمنيين في المنطقة، وكانت التوصية حتى الآن هي تجنب عبور مضيق هرمز.
وأضاف: “أي قرار لعبور المضيق سيعتمد على تقييمات المخاطر والمراقبة الدقيقة للوضع الأمني، مع تضمين آخر التطورات أيضًا في التقييمات الجارية”.
الأسواق
انخفضت أسعار النفط بعد إعلان إيران أن مرور السفن التجارية سيظل “مفتوحا تماما” طوال فترة وقف إطلاق النار لمدة 10 أيام في لبنان.
وقالت كاثلين بروكس، مديرة الأبحاث في XTB: “هذه الأخبار لها تأثير فوري على الأسواق”. “هذا هو أكبر تطور حتى الآن خلال وقف إطلاق النار، ويعطي الأمل في أن الحرب ستنتهي قريبًا، وستعود سلاسل التوريد إلى بعض الوضع الطبيعي”.
Â






