الحوثيون في اليمن يعلنون مسؤوليتهم عن الهجوم على ناقلتي نفط سعوديتين

وأعلنت جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران مسؤوليتها عن الهجوم على ناقلتي نفط سعوديتين كانتا تعبران البحر الأحمر.

وقال المتحدث العسكري باسم جماعة الحوثيين، يحيى سريع، اليوم الأربعاء: “لقد استهدفنا ناقلتي نفط سعوديتين هما “إنسيلا” و”ليليا” لمخالفتهما قرار الحصار الصادر عن القوات المسلحة”.

وأضاف سريع أن الهجمات نفذت “باستخدام عدد من الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز وطائرات مسيرة”، وأدت إلى نشوب حرائق في السفن.

وقال سريع إن الحوثيين أجبروا “ما يقرب من عشر سفن… على ترك مساراتها والعودة أدراجها”.

ولم تعلق المملكة العربية السعودية على هذه المزاعم، لكن مركز عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) قال إنه تلقى تقارير تفيد باستهداف ناقلة.

وقالت UKMTO، التي تراقب الشحن في المنطقة: “أبلغ ربان الناقلة عن تعرضه لمقذوف مجهول تسبب في نشوب حريق على متنها، وهو ما يكافحه الطاقم حاليًا”.

فرضت جماعة الحوثي اليمنية، التي قاتلت الحكومة اليمنية والتحالف الذي تقوده السعودية والذي يدعمها لأكثر من عقد من الزمن، حصارًا بحريًا على المملكة العربية السعودية في 20 يوليو / تموز. جاء ذلك في أعقاب بعض أسوأ أعمال العنف التي شهدها اليمن منذ أربع سنوات، بعد أن قصفت الحكومة اليمنية مطار صنعاء الذي يسيطر عليه الحوثيون لمنع طائرة إيرانية من الهبوط.

وقال الحوثيون إن إعلان الحظر البحري على السعودية “جاء على أساس معادلة “العين بالعين”، وأكدوا “حق شعبنا العظيم في الرد على الحصار بالحصار”.

واتهمت الجماعة، التي استولت على صنعاء في عام 2014، القادة السعوديين بفرض “حصار ظالم وقمعي” لما يقرب من 12 عاما، و”نهب مواردنا وفرض حصار شامل على موانئنا ومطاراتنا برا وبحرا وجوا”.

وقد رفضت الرياض الادعاءات بأنها تفرض حصارًا على الشعب اليمني، ويشير منتقدو الجماعة إلى أنهم رفضوا اقتراحًا من الأردن باستئناف الرحلات الجوية بين عمان وصنعاء.

وسط انقطاع الشحن عبر مضيق هرمز بسبب الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، تحاول المملكة العربية السعودية تسهيل تدفق النفط عبر طرق بديلة عبر البحر الأحمر ومضيق باب المندب. لكن هذا الطريق يتعرض الآن للتهديد من الحوثيين.

عطل الحوثيون التجارة العالمية عندما بدأوا مهاجمة السفن حول باب المندب بعد شن إسرائيل حرب الإبادة الجماعية على غزة في أكتوبر/تشرين الأول 2023. وانتهت الهجمات بإعلان “وقف إطلاق النار” في غزة في أكتوبر/تشرين الأول 2025.

ويعد معبر باب المندب الذي يربط البحر الأحمر بخليج عدن أحد أهم طرق الشحن في العالم، بما في ذلك صادرات النفط.

بين اليمن إلى الشمال الشرقي وجيبوتي وإريتريا في القرن الأفريقي إلى الجنوب الغربي، يبلغ عرض المضيق 29 كيلومترًا فقط (18 ميلًا) عند أضيق نقطة له، مما يحد من حركة المرور إلى قناتين للسفن الواردة والصادرة باستخدام قناة السويس.

وفي عام 2024، مر حوالي 4.1 مليار برميل من النفط الخام والمنتجات البترولية المكررة عبر المضيق – حوالي 5% من الإجمالي العالمي.

ومع إغلاق مضيق هرمز فعلياً منذ أن شنت إسرائيل والولايات المتحدة حربهما على إيران في أواخر فبراير/شباط، فإن إغلاق باب المندب أيضاً يمكن أن يمنع 25% من إمدادات النفط والغاز العالمية.