رد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم الاثنين، على رئيس الوزراء الكندي مارك كارني، الذي أعلن يوم الجمعة أنه سيرد على أي رسوم جمركية أمريكية جديدة على البضائع الكندية.
وفي كتابته على موقع Truth Social، هدد ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 50% على السيارات والشاحنات وقطع غيار السيارات والصلب المستوردة بدءًا من الأول من يناير/كانون الثاني.
وكتب ترامب: “كانت كندا تسرق الولايات المتحدة الأمريكية منذ سنوات. “فيما يتعلق بالتجارة، وبطرق أخرى أيضًا، فإنهم من بين أسوأ الدول في العالم التي يمكن التعامل معها.”
وتحتل كندا المرتبة الثالثة بين أكبر مصدر للواردات الأمريكية. وفي عام 2025، تم جلب بضائع بقيمة أكثر من 380 مليار دولار عبر الحدود، وفقا لبيانات مكتب الإحصاء الأمريكي.
ويأتي تصعيد يوم الاثنين في أعقاب موجة من الرسوم الجمركية الجديدة التي ضربت كندا في وقت مبكر من يوم السبت بعد انهيار المفاوضات التي استمرت أسابيع بين واشنطن وأوتاوا.
وسحب كارني المفاوضين الكنديين من تلك المحادثات في وقت متأخر من يوم الجمعة بعد أن قال إن الولايات المتحدة “اقترحت شروطًا جديدة غير اقتصادية” و”غير عادلة”.
هذه الرسوم بنسبة 50%، والتي دخلت حيز التنفيذ في الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم السبت، استحوذت على مجموعة واسعة من البضائع الكندية، من عصي الهوكي إلى مواد البناء.
وفي يوم السبت، وصف كارني التوتر بأنه “لا يمكننا السيطرة على العاصفة التي تهب من واشنطن”، مضيفًا أن “كندا ستطابق الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضتها واشنطن على الدولار مقابل الدولار من أجل حماية العمال والمزارعين والأسر والشركات الكندية”.
قبل لحظات من منشور ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي، حاول الممثل التجاري الأمريكي جاميسون جرير التقليل علنًا من تأثير الرسوم الجمركية التي فرضت صباح السبت.
وقال جرير لشبكة CNBC: “أعتقد أن الأسواق تدرك أن هذا يؤثر على قدر صغير جدًا من التجارة”. وأضاف أنه لن يستخدم مصطلح “الحرب التجارية” لتحديد الرسوم الجمركية المقررة يوم السبت.
ومع ذلك، فمن وجهة نظر كارني، تعرضت كندا للهجوم من قبل الولايات المتحدة، التي كانت لعقود من الزمن واحدة من أقرب شركائها وحلفائها.
وقال كارني للصحفيين في أوتاوا يوم السبت: “أنت في حالة حرب عندما تتعرض للهجوم”. “لقد تعرضنا للهجوم”.
وأشار كارني إلى أن كندا انتظرت الرد “حتى قررت الولايات المتحدة التنفيذ الفعلي لهذه الإجراءات المزعومة”. [Section] 338 تعريفة
وفي حديثه يوم الاثنين في كيبيك، قال كارني إن كندا “لا يمكنها قبول ما عرضته الولايات المتحدة، ولا يمكننا تقديم ما طلبته”.
وأضاف: “ليس من المفاجئ بالنسبة لنا أن تتخذ الولايات المتحدة شكلاً من أشكال الانتقام رداً على ردنا على تعريفاتها غير المبررة، والتي كانت بالإضافة إلى تعريفات أخرى غير مبررة”. “هذه ليست مفاجأة”.
بعد إعلان ترامب يوم الاثنين، قال رئيس وزراء أونتاريو دوج فورد، الذي يقود المقاطعة الأكثر اكتظاظا بالسكان في كندا، لوكالة أسوشيتد برس إن ترامب “أعلن الحرب، حربا اقتصادية ضد أقرب أصدقائه وحليفه”.
قال فورد: “كل شيء مطروح على الطاولة” فيما يتعلق بالانتقام. وأشار إلى أن قطع تدفقات الكهرباء إلى الولايات المتحدة وتقييد صادرات المعادن المهمة كانت من بين الطرق التي يمكن لكندا أن تنتقم منها.
قال فورد: «سوف أقطعها»، في إشارة إلى المعادن المهمة. “لن تحصل على حبة رمل من أونتاريو”.
وسرعان ما استجاب ترامب لتعليقات فورد، فكتب على وسائل التواصل الاجتماعي: “يجب على شخص ما أن يجعل هؤلاء المهرجين “يقعون في الصف” وإلا فإن العواقب بالنسبة لكندا ستكون أسوأ بكثير!”
وذكرت وكالة بلومبرج نيوز يوم الأحد أن كارني كان يخطط لبقاء الإجراءات الانتقامية الكندية سارية طوال فترة ولاية ترامب كرئيس، إذا لزم الأمر.
وفي رسالته يوم الاثنين، لم يحدد ترامب ما إذا كانت السيارات وقطع الغيار المتوافقة مع الاتفاقية التجارية بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا ستظل معفاة من الرسوم الجمركية الإضافية. تواجه المركبات الكندية الصنع التي لا تلبي متطلبات USMCA حاليًا تعريفة أمريكية بنسبة 25٪.
ويواجه الصلب المستورد من كندا حاليًا تعريفة جمركية أمريكية بنسبة 50%. ولم يكن من الواضح يوم الاثنين ما إذا كان إعلان ترامب يعني أن التعريفة الجمركية سترتفع إلى 100%.
وإذا تم تنفيذها بالكامل، فإن زيادة التعريفات الجمركية على السيارات وقطع الغيار يمكن أن تكون الأكثر إزعاجا للمستهلكين وشركات صناعة السيارات.
تتمتع الولايات المتحدة وكندا والمكسيك بسلسلة توريد سيارات متكاملة بعمق وعملية تصنيع. غالبًا ما تعبر المركبات الحدود عدة مرات قبل أن يتم تجميعها بالكامل وإرسالها إلى الوكلاء.
يمكن أن تؤدي الموجات الأخيرة من الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب أيضًا إلى مزيد من العذاب لاتفاقية التجارة الأمريكية والمكسيك وكندا (USMCA)، التي تفاوض عليها ترامب ووقعها خلال فترة ولايته الأولى بعد تمزيق اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية لعام 1992، أو NAFTA.
في الأول من يوليو/تموز، أعلنت إدارة ترامب أنها لن تجدد اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا في شكلها الحالي، مما أدى إلى إغراقها في حالة من عدم اليقين من خلال سلسلة من المراجعات والمفاوضات السنوية المستمرة.
وردا على سؤال حول متى ستعود كندا إلى طاولة المفاوضات، قال كارني يوم الاثنين إنه قبل استئناف المحادثات، ستحتاج الولايات المتحدة إلى تبني “الموقف الصحيح تجاه صناعاتنا”.
وقال كارني: “إن الموقف على طاولة المفاوضات المتمثل في أن كندا تابعة للولايات المتحدة، وأن الصناعة الكندية ستكون أقل حظاً مقارنة بالصناعة الأمريكية، هو أمر لن يقبله”.
