كيف أصبح مضيق هرمز نظام سيطرة وتشكيل القوة والاقتصاد العالمي.
لأسابيع، دفعت الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران الخليج إلى حافة الهاوية. لكن ساحة المعركة الحقيقية لم تكن في الجو. وكان مضيق هرمز. ويحمل هذا الممر الضيق، الذي يربط الخليج بطرق الشحن العالمية، حوالي 20 مليون برميل من النفط يوميًا، أي ما يقرب من خمس الإمدادات العالمية، مما يجعله بالغ الأهمية للاقتصاد العالمي وأسواق الطاقة وسلاسل التوريد.
ومع تصاعد التوترات، لم تغلق إيران المضيق بالكامل. وبدلاً من ذلك، أعادت تشكيلها لتصبح نظام سيطرة، باستخدام الطائرات بدون طيار، والتهديدات البحرية، وعدم اليقين لتعطيل الشحن. وانخفضت حركة المرور، وارتفعت أسعار النفط، وتباطأت التجارة العالمية، مما أثر على آسيا وأوروبا وخارجها. وتم السماح لبعض السفن بالمرور، وتم منع البعض الآخر، وقيل إن بعضها دفع رسوم العبور، مما حول هرمز إلى “نظام رسوم مرور” استراتيجي.
ورد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بحصار بحري، مما أدى إلى تصعيد المواجهة الجيوسياسية، مع فشل محادثات وقف إطلاق النار في إسلام آباد. لا يزال الوضع غير مؤكد: إعادة الفتح الجزئي، والوصول المشروط، والمطالبات المتضاربة تسلط الضوء على واقع جديد.
لم يعد الأمر يتعلق فقط بالنفط أو الحرب. لقد تطور مضيق هرمز من تهديد إلى كتاب قواعد اللعبة، حيث تشكل النفوذ، وليس القوة النارية، النتائج.
تم النشر بتاريخ 21 أبريل 2026






