جديديمكنك الآن الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز!
FIFA ليس معجباً بخطة NJ Transit لكأس العالم.
أصدر نظام النقل العام، جنبًا إلى جنب مع اللجنة المضيفة لـ FIFA New York New Jersey، “خطة التنقل للملعب الإقليمي” يوم الجمعة، والتي تتضمن تذاكر قطار بقيمة 150 دولارًا وحافلة مكوكية بقيمة 80 دولارًا من نيويورك إلى ملعب ميتلايف، وفرص محدودة لمشاركة الرحلات، وإغلاق محطة بنسلفانيا أمام الركاب الذين لا يتواجدون في أيام المباريات.
مع وضع الخطة رسميًا الآن، أصدر المدير التنفيذي للعمليات في كأس العالم FIFA، هيمو شيرجي، البيان التالي إلى Fox News Digital:
انقر هنا لمزيد من التغطية الرياضية على FOXNEWS.COM
يتحرك الركاب عبر قسم NJ Transit في محطة Penn في مدينة نيويورك في 20 مايو 2025، بعد أن استأنفت NJ Transit عملياتها بعد اتفاق مبدئي لإنهاء إضراب مهندسي القطارات لمدة ثلاثة أيام. (مايكل إم سانتياغو / غيتي إيماجز)
“منذ توقيع اتفاقيات المدينة المضيفة في عام 2018، عمل FIFA بالتعاون مع اللجان المضيفة وشركائهم لتطوير خطة نقل توفر خيارات نقل جماعي فعالة ويمكن الوصول إليها للجماهير الحاصلة على تذاكر لحضور المباريات الثماني في ملعب نيويورك نيوجيرسي. الهدف هو تقليل الازدحام وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة، والتأكد من أن تجربة المشجعين إيجابية ولا تُنسى، والتي تحددها الحركة على أرض الملعب، وليس التأخير على الطرق.
“سيكون لنموذج التسعير الحالي لشركة NJ Transit تأثير مخيف. فالأسعار المرتفعة ستدفع المشجعين حتمًا نحو خيارات نقل بديلة. وهذا يزيد من المخاوف من الازدحام وتأخر الوصول، ويخلق تأثيرات موجية أوسع نطاقًا تقلل في النهاية من المنفعة الاقتصادية والإرث الدائم الذي ستستفيد منه المنطقة بأكملها من استضافة كأس العالم.”
وناشد حاكم ولاية نيوجيرسي ميكي شيريل الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) دفع فاتورة أولئك الذين يذهبون إلى المباريات، وهو الطلب الذي انتقده شيرجي.
النائب ميكي شيريل، المرشح الديمقراطي لمنصب حاكم ولاية نيوجيرسي، خلال فعالية ليلة الانتخابات في إيست برونزويك، نيوجيرسي، الولايات المتحدة، يوم الثلاثاء، 4 نوفمبر 2025. (مايكل ناجل / بلومبرج عبر غيتي إيماجز)
الفيفا يرد على ميكي شيريل، حاكمة ولاية نيوجيرسي، بسبب مطالبتها بدفع ثمن تذاكر عبور كأس العالم
“علاوة على ذلك، فإن تحديد أسعار مرتفعة بشكل تعسفي ومطالبة FIFA باستيعاب هذه التكاليف هو أمر غير مسبوق. لم يواجه أي حدث عالمي آخر أو حفل موسيقي أو مروج رياضي كبير مثل هذا الطلب. وبينما من المتوقع أن يحقق FIFA ما يقرب من 11 مليار دولار من الإيرادات، وليس الأرباح، كما يدعي الحاكم بشكل خاطئ، فإن FIFA كان دائمًا منظمة غير ربحية وفقًا لقوانيننا. يتم إعادة استثمار عائدات كأس العالم FIFA في تطوير لعبة كرة القدم، خاصة للشباب والنساء، في جميع أنحاء العالم.
“أخيرًا، نشيد بشركائنا في المدن المضيفة في جميع أنحاء البلاد الذين اغتنموا هذه الفرصة لعرض منطقتهم للزوار من خلال توفير تكلفة منخفضة وأسعار غير متغيرة في كثير من الأحيان للنقل الجماعي من وإلى أماكن المباريات ومواقع مهرجان FIFA للمشجعين والمطارات وغيرها من المناطق المهمة لتجربة إيجابية للمشجعين. تعرض مدينة مضيفة واحدة تذكرة قطار جماعي بقيمة 1.25 دولارًا، مما يكلف المشجعين في النهاية 2.50 دولارًا للنقل ذهابًا وإيابًا إلى مباراة كأس العالم 2026 FIFA.”
تبلغ تكلفة تذكرة القطار العادية من محطة بنسلفانيا إلى استاد ميتلايف 12.90 دولارًا، مما يجعل هذه الزيادة أعلى بحوالي اثنتي عشرة مرة مما هي عليه في العادة.
قال كريس كولوري، الرئيس التنفيذي لشركة NJ Transit، إنه يجب زيادة الأسعار، نظرًا للتكلفة البالغة 48 مليون دولار لشركة NJ Transit ولتجنب قيام الركاب المنتظمين بدعم التكلفة في المستقبل.
الرئيس التنفيذي لشركة NJ Transit كريس كولوري وأليكس لاسري، الرئيس التنفيذي للجنة المضيفة لكأس العالم FIFA 2026 في نيويورك في نيوجيرسي، يتحدثان خلال مؤتمر صحفي حول خطة التنقل الإقليمية لكأس العالم في نيوارك، نيوجيرسي، في 17 أبريل 2026. (تشارلي تريبالو/ وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز)
انقر هنا لتنزيل تطبيق FOX NEWS
وسيستضيف ملعب ميتلايف ثماني مباريات، تبدأ يوم 13 يونيو وتنتهي بالنهائي يوم 19 يوليو.
اتبع فوكس نيوز ديجيتالالتغطية الرياضية على X، والاشتراك فيالنشرة الإخبارية لـ Fox News Sports Huddle.
