من المسؤول عن تذكرة القطار بقيمة 100 دولار؟
اشترك لقراءة هذه القصة بدون إعلانات
احصل على وصول غير محدود إلى المقالات الخالية من الإعلانات والمحتوى الحصري.
وقد وجه حاكم ولاية نيوجيرسي أصابع الاتهام إلى الفيفا.
في هذه الأثناء، يقول الفيفا أن ينظر إلى نيوجيرسي.
تنبع الضجة من الأخبار، التي نشرتها صحيفة The Athletic لأول مرة، والتي تفيد بأن تذكرة على متن New Jersey Transit بين محطة Penn في نيويورك واستاد MetLife في نيوجيرسي قد تكلف أكثر من 100 دولار خلال كأس العالم هذا الصيف. تبلغ تكلفة رحلة العودة من الملعب إلى المحطة عادةً 12.90 دولارًا. ولم يتم الإعلان عن الأسعار النهائية للتذاكر لكأس العالم، ولكن سيتم الإعلان عن “تذكرة خاصة للفيفا” يوم الجمعة للجماهير التي تستخدم السكك الحديدية للوصول إلى الملعب، حسبما قال مجلس إدارة نيوجيرسي ترانزيت في اجتماع يوم الأربعاء.
وسيستضيف الملعب ثماني مباريات خلال نهائيات كأس العالم هذا الصيف، بما في ذلك المباراة النهائية في 19 يوليو.
ودافعت حاكمة ولاية نيوجيرسي ميكي شيريل يوم الأربعاء عن الزيادة الصارخة، قائلة إنها ستوافق على زيادة حادة إذا لم يتدخل الفيفا لتغطية التكاليف.
“لقد تواصلنا بالفعل مع [FIFA] قائلا: “انظر، هذا سيكلف حوالي 50 مليون دولار لنقل الناس. وقال شيريل لقناة WNYC: “أفضل نتيجة ممكنة هي أن يتحمل FIFA هذه التكلفة”.
في وقت سابق من يوم الأربعاء، نشر شيريل على موقع X قائلاً: “لقد ورثنا اتفاقية حيث يقدم FIFA صفر دولار مقابل النقل إلى كأس العالم. وفي حين أن NJ TRANSIT عالق في فاتورة بقيمة 48 مليون دولار لنقل المشجعين بأمان من وإلى المباريات، فإن FIFA يجني 11 مليار دولار. لن ألزم ركاب نيوجيرسي بعلامة التبويب هذه لسنوات قادمة
لكن الفيفا رد على ذلك من خلال المتحدث الرسمي.
وقالت المنظمة في بيان: “نحن مندهشون للغاية من نهج حاكم نيوجيرسي بشأن نقل المعجبين”. “تشترط اتفاقيات المدن المضيفة لكأس العالم 2026 FIFA الأصلية الموقعة في 2018 توفير وسائل نقل مجانية للجماهير إلى جميع المباريات. وإدراكًا للضغوط المالية التي فرضها هذا على المدن المضيفة، قام FIFA في عام 2023 بتعديل متطلبات اتفاقية المضيف في جميع المدن المضيفة على النحو التالي: يجب أن يتمكن جميع حاملي تذاكر المباراة والأفراد المعتمدين من الوصول إلى وسائل النقل (وسائل النقل العامة أو وسائل النقل المخططة بشكل إضافي) مقابل التكلفة للسماح بالسفر إلى الملاعب في أيام المباريات.
وأضاف البيان: “علاوة على ذلك، عمل FIFA لسنوات مع المدن المضيفة على خطط النقل والتنقل الخاصة بها، بما في ذلك الدعوة إلى توفير ملايين الدولارات من التمويل الفيدرالي لدعم المدن المضيفة في مجال النقل”.
جاءت المناقشة ذهابًا وإيابًا في نفس اليوم الذي وافق فيه مجلس إدارة New Jersey Transit على قرار “لتغطية أي وجميع التكاليف التي ستتكبدها New Jersey Transit لتسهيل حركة أكثر من 40.000 مشجع لكل مباراة من المباريات الثماني”.
وأضاف أن القرار يلبي “تفويض المحافظ بعدم فرض رسوم على الركاب المنتظمين أو نظامنا NJ Transit لتغطية تكاليف العمليات المتعلقة بالفيفا”.
وسيدفع المشجعون زيادات كبيرة في الرسوم للوصول إلى ملاعب كأس العالم الأخرى باستخدام وسائل النقل العام أيضًا. في ماساتشوستس، تبلغ تكلفة تذكرة القطار ذهابًا وإيابًا إلى ملعب جيليت في فوكسبورو 80 دولارًا، أي أربعة أضعاف التكلفة المعتادة، ويمكن أن تصل رحلة خدمة الحافلات السريعة إلى 95 دولارًا.
