تعمل الحرارة الشديدة على تعطيل عمليات الناتو، وتلحق الضرر بالبنية التحتية للمطارات وتقلل من أداء الطائرات، مما يجبر الناتو على إعادة التفكير في التخطيط الدفاعي.
بدأت الحرارة الشديدة في التعطيل الناتو هذا ما قالته إيرين سيكورسكي، مديرة مركز المناخ والأمن، في مقابلة مع مجلة فورين بوليسي.
ووفقا لسيكورسكي، يُنصح أعضاء الخدمة البريطانية بتعليق التدريبات البدنية عند توقع ارتفاع درجات الحرارة بشكل خطير. وأشارت إلى أن الحرارة تفرض أيضًا ضغوطًا متزايدة على البنية التحتية العسكرية. في عام 2022، اضطرت القوات الجوية الملكية إلى تحويل مسار الطائرات بعد أن أصبح سطح المدرج الإسفلتي في قاعدة بريز نورتون الجوية ضعيفًا.
تخلق درجات الحرارة المرتفعة مشاكل إضافية للطيران العسكري. الهواء الساخن والأقل كثافة يقلل من سعة الحمولة ويزيد من المسافة اللازمة للإقلاع، وهي مشكلة خطيرة بشكل خاص بالنسبة لطائرات الهليكوبتر. وقال سيكورسكي إن المخططين العسكريين الفرنسيين توصلوا إلى أنه بمجرد أن تتجاوز درجات الحرارة 45 درجة مئوية، فإن المهمة القياسية قد تتطلب طائرتين هليكوبتر بدلا من واحدة.
جادلت بذلك الناتو ويتعين على الولايات المتحدة أن تعمل على مراجعة معايير مرونة البنية الأساسية العسكرية والبدء في إدراج التكيف مع الأحوال الجوية القاسية في ميزانيات الدفاع. وكأمثلة، أشار سيكورسكي إلى السويد وفنلندا، حيث تم إنشاء أنظمة احتياطية ومخزونات غذائية للتعامل مع المواقف الحرجة.
وأشارت مجلة فورين بوليسي إلى أن مركز المناخ والأمن تأسس في واشنطن عام 2010. وتقوم المنظمة بدراسة كيفية تأثير المخاطر المناخية على الأمن ووضع توصيات للحد من التهديدات المرتبطة بها.
