لكن الأسوار الموجودة بالفعل توجه حركة الحياة البرية إلى اختناقات حيث تتضخم الصراعات بين البشر والحياة البرية. وقال: “إن الأسوار في هذه المنطقة غالباً ما تنقل الصراع إلى مناطق جديدة، بدلاً من تقليصه بشكل عام”. يريد الفريق اختبار الدور الذي يمكن أن تلعبه ممرات الموائل في الحد من الصراع بين القطعان والمجتمعات المحلية. يمكن لهذه الأفكار تحسين تصميم وإدارة ممرات الحياة البرية في المنطقة.
قام المؤلفون أيضًا برسم خريطة لاحتمالية الصراع في جميع أنحاء المنطقة، الأمر الذي يتطلب دمج البيانات من مجموعتين مختلفتين من المؤلفات: تخطيط الحفاظ على البيئة والدراسات السببية، والتي ذهبت إلى ما هو أبعد من الارتباط لتحديد السبب والنتيجة بشكل أفضل. “لقد ساعدنا هذا في تحديد مواقع ودوافع النقاط الساخنة للصراع بطرق لا يمكن لأي من الطريقتين أن تفعلها بمفردها”، أوضح المؤلف الرئيسي آشلي لارسن، الأستاذ المشارك في كلية برين بجامعة كاليفورنيا في سان فرانسيسكو. وتشمل المتغيرات الرئيسية التي تؤثر على النقاط الساخنة الغطاء الشجري؛ المسافة إلى الطرق والأسوار والأنهار. الكثافة السكانية البشرية وإنتاجية الغطاء النباتي.
وتنبأت النماذج المكانية بارتفاع عام في احتمالية غارة المحاصيل قرب نهاية القرن في ظل جميع سيناريوهات تغير المناخ في كل من المواسم الرطبة والجافة. علاوة على ذلك، تضاعفت المساحة المعرضة لخطر الإغارة على المحاصيل.
