Home حرب Textron Aviation، Merlin Pilot يستكشفان طائرات الشحن العسكرية بدون طيار SkyCourier

Textron Aviation، Merlin Pilot يستكشفان طائرات الشحن العسكرية بدون طيار SkyCourier

8
0
Textron Aviation، Merlin Pilot يستكشفان طائرات الشحن العسكرية بدون طيار SkyCourier

طائرة بدون طيار من طراز Cessna SkyCourier UX

قدمت شركتا Textron Aviation وMerlin Autonomy اليوم مفهوم الطائرة Cessna SkyCourier UX الذي يجمع بين منصة Cessna SkyCourier التابعة لشركة Textron Aviation مع حل Merlin للطيران المستقل.

يستجيب SkyCourier UX للاهتمام العسكري المتزايد في دعم القوات العاملة من مواقع متفرقة عبر بيئات تشغيلية متزايدة التعقيد

تم تصميم مفهوم الطائرة المبني على منصة Cessna SkyCourier ذات المحركين التوربينيين، لتوفير خيار إضافي لنقل البضائع والإمدادات الحيوية عبر المرحلة الأخيرة من شبكات التوزيع.

وقال بوب جيبس، نائب الرئيس لمبيعات الدفاع والبعثات الخاصة: “يركز المخططون العسكريون بشكل متزايد على كيفية الحفاظ على القوات عبر بيئات العمليات الموزعة والمتنازع عليها”.

يستكشف مفهوم SkyCourier UX كيف يمكن لطائرة ذات حمولة متوسطة وثابتة الجناح تتمتع بالقدرة على الطيران بشكل مستقل أن تدعم حركة البضائع داخل مسرح العمليات. يمكن أن توفر قدرتها على الإقلاع والهبوط على مدارج غير محسنة لـ SkyCourier UX خيارًا لاستدامة العمليات عندما يصبح الوصول إليها صعبًا.

Textron Aviation، Merlin Pilot يستكشفان طائرات الشحن العسكرية بدون طيار SkyCourier

طائرة شحن بدون طيار من طراز Cessna SkyCourier UX

سد الفجوة بين الطائرات بدون طيار والرافعات الجوية

تم تصميم مفهوم الطائرة Cessna SkyCourier UX لشغل مساحة بين طائرات الشحن التكتيكية الصغيرة بدون طيار وطائرات النقل العسكرية الكبيرة. لا تتطلب كل مهمة لوجستية طائرة نقل جوي كبيرة، والعديد من أنظمة الشحن المستقلة تفتقر إلى القدرة على الحمولة اللازمة لمهام الاستدامة التشغيلية.

يوفر مفهوم SkyCourier UX إقلاعًا وهبوطًا مستقلاً تمامًا إلى جانب سعة حمولة مفيدة وأداء قصير المدى والمرونة اللازمة لدعم التوزيع داخل مسرح العمليات والعمليات الاستكشافية.

يستكشف هذا المفهوم كيف يمكن لغياب الطاقم على متن الطائرة أن يتيح تكوينات جديدة لطائرات الشحن مُحسّنة للمهام اللوجستية. تتضمن مفاهيم التصميم قيد التقييم بنية شحن أمامية تحل محل حجم قمرة القيادة التقليدية بمساحة شحن إضافية وتوفر وصولاً مباشرًا من خلال فتحة مقدمة كبيرة.

إلى جانب قدرة الطائرة على الركوع وأنظمة التحميل المتكاملة، تهدف هذه المفاهيم إلى تحسين إمكانية الوصول إلى البضائع وزيادة الحجم القابل للاستخدام ودعم العمليات الفعالة من المواقع القاسية.

قال مات جورج، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة Merlin: “يحتاج مستقبل الخدمات اللوجستية المتنازع عليها إلى المزيد من القدرات والوصول إلى الأماكن التي لا نخاطر فيها بطاقمنا”.