تظهر الصورة المركبة فرقاطة من صنع شركة HD Hyundai Heavy Industries، على اليسار، وغواصة من صنع شركة Hanwha Ocean. تم إنشاء الصورة باستخدام الذكاء الاصطناعي. تصوير آسيا اليوم
23 يوليو (آسيا اليوم) – تسعى شركتا بناء السفن البحرية الرائدتان في كوريا الجنوبية إلى تحقيق فرص منفصلة للسفن السطحية والغواصات، حيث تدرس المملكة العربية السعودية برنامجًا كبيرًا لتحديث البحرية تقدر تكلفته بـ 8 تريليون وون، أو حوالي 5.4 مليار دولار.
ومن المتوقع أن تركز شركة HD Hyundai Heavy Industries على برنامج الفرقاطة المقترح بينما تركز شركة Hanwha Ocean على طلبات الغواصات المحتملة، وفقًا لمسؤولي صناعة بناء السفن في كوريا الجنوبية.
ومن الممكن أن يسمح هذا الترتيب للشركات بتجنب التنافس ضد بعضها البعض، وبدلاً من ذلك توجيه مواردها نحو مقاولي الدفاع الأوروبيين الذين يسعون للحصول على نفس العقود السعودية.
ويقول مسؤولو الصناعة إن المملكة العربية السعودية تدرس شراء خمس فرقاطات وأربع إلى ست غواصات. وتقدر حصة الفرقاطة بحوالي 3 تريليون وون، أو 2 مليار دولار، في حين يمكن أن تبلغ قيمة برنامج الغواصات حوالي 5 تريليون وون، أو 3.4 مليار دولار.
ولم يتم تأكيد خطط الاستحواذ والتكاليف والجدول الزمني رسميًا من قبل الحكومة السعودية ويمكن أن تتغير مع استمرار مناقشات الشراء.
الشركات الكورية تتبع تخصصات منفصلة
ويأتي التقسيم المحتمل للأدوار في أعقاب اتفاق روجت له إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي في كوريا الجنوبية لتعزيز التعاون بين الشركات المحلية التي تسعى إلى الحصول على عقود سفن حربية خارجية.
وبموجب ترتيبات الصناعة، ستسعى شركة HD Hyundai Heavy Industries في المقام الأول إلى تحقيق فرص القتال السطحي بينما تركز شركة Hanwha Ocean على الغواصات.
وتهدف الاتفاقية إلى تقليل المنافسة المكلفة بين الشركات الكورية الجنوبية وتحسين قدرتها على المنافسة ضد شركات بناء السفن الأجنبية.
عرضت شركة HD Hyundai Heavy Industries فرقاطة التصدير HDF-6000 في معرض الدفاع العالمي في الرياض في فبراير. وقالت الشركة إن السفينة صممت خصيصًا لتلبية متطلبات سوق الدفاع السعودي.
أشارت شركة Hanwha Ocean إلى أنها لا تخطط للمشاركة في برنامج السفن السطحية السعودي، مما يزيد من احتمالية قيام الشركتين بمتابعة أجزاء مختلفة من جهود التحديث.
وستواجه الشركات الكورية منافسة قوية من المقاولين البحريين الأوروبيين المعروفين.
تعتبر شركة Thyssenkrupp Marine Systems الألمانية منافسًا محتملاً في قطاع الغواصات. وتنافست الشركة الألمانية سابقًا مع شركة Hanwha Ocean في برنامج شراء الغواصات من الجيل التالي في كندا.
ويمكن لشركات بناء السفن الفرنسية والإسبانية أيضًا التنافس على طلبيات السفن السطحية والغواصات السعودية مع استمرار الرياض في تحديث قواتها البحرية.
التوطين يمكن أن يحدد الفائز
ومن غير المتوقع أن يكون أداء السفينة وسعرها هما العاملان الوحيدان في قرار المملكة العربية السعودية.
ومن المرجح أن يلعب الإنتاج المحلي، ونقل التكنولوجيا، وتطوير سلسلة التوريد، وتدريب القوى العاملة أدواراً مركزية في المنافسة.
يدعو برنامج تطوير رؤية المملكة العربية السعودية 2030 إلى توطين أكثر من 50٪ من الإنفاق الحكومي على المعدات والخدمات العسكرية بحلول عام 2030.
ولذلك، من المتوقع من الشركات الأجنبية التي تسعى للحصول على عقود دفاع سعودية أن توضح كيفية تصنيع وصيانة ودعم المعدات داخل المملكة.
تعمل شركة HD Hyundai للصناعات الثقيلة على توسيع نطاق تعاونها مع شركة Makeen، وهي مشروع مشترك للمحركات البحرية في السعودية.
تأسست شركة مكين في مجمع الملك سلمان العالمي للصناعات والخدمات البحرية من خلال الاستثمار الذي قامت به شركة HD Korea لبناء السفن والهندسة البحرية وشركة أرامكو السعودية للتطوير وشركاء آخرين.
قامت HD Hyundai Heavy Industries بتوسيع تعاونها في مجال بناء السفن والمحركات مع المشروع ليشمل المشاريع البحرية.
ومن المتوقع أن تستخدم الشركة هذه الشراكة لاقتراح إنتاج محركات محلية وشبكة إمداد سعودية لعروض فرقاطاتها.
تقوم شركة Hanwha بتطوير شبكة إمداد الغواصات
تعمل شركة Hanwha Ocean على تطوير منتجات وخدمات الغواصات المصممة خصيصًا لتلبية متطلبات المملكة العربية السعودية والشرق الأوسط الأوسع.
وقعت الشركة اتفاقية مع Kolon Spaceworks خلال معرض الدفاع العالمي للتعاون في متابعة أعمال الغواصات في المملكة العربية السعودية وأسواق الشرق الأوسط الأخرى.
قامت شركة Kolon Spaceworks بتزويد مكونات المواد المركبة لبرامج الغواصات الكورية الجنوبية، بما في ذلك فئتي Jang Bogo وDosan Ahn Chang-ho.
كما شكلت شركة Hanwha Ocean شراكات مع موردين كوريين جنوبيين آخرين لتعزيز تكنولوجيا الغواصات الخاصة بها وإنشاء شبكة إمداد قادرة على دعم الإنتاج والصيانة في الخارج.
وقال مسؤولو الصناعة إن تقسيم المسؤوليات يمكن أن يحسن فرص كوريا الجنوبية في الفوز بعقود سعودية.
وقال مسؤول في الصناعة: “تتمتع HD Hyundai Heavy Industries وHanwha Ocean بقدرات عالمية المستوى في السفن السطحية والغواصات، على التوالي”.
وقال المسؤول “إن تركيز قدراتهم على المنافسين الخارجيين بدلا من التنافس ضد بعضهم البعض يمكن أن يزيد من احتمالات النجاح”.
ومن المتوقع أن تكون جهود الشراء السعودية بمثابة اختبار رئيسي لمدى قدرة شركات بناء السفن في كوريا الجنوبية على تطوير نموذج تصدير تعاوني لعقود الدفاع الدولية الكبيرة.
– نقلته آسيا اليوم. تمت ترجمته بواسطة UPI
 © آسيا اليوم. يحظر النسخ غير المصرح به أو إعادة التوزيع.
التقرير الكوري الأصلي: https://www.asiatoday.co.kr/kn/view.php?key=20260723010008608





