تحافظ شركة رويال كاريبيان على توقعات إيجابية للحجز على الرغم من الصراع في الشرق الأوسط

الطلب على الرحلات البحرية لمجموعة رويال كاريبيان “سوف يتجدد قريبًا” بعد الانخفاض بسبب عدم اليقين الجيوسياسي خلال الصراع في الشرق الأوسط، وفقًا للرئيس التنفيذي جيسون ليبرتي.

Â

وفي حديثه في جلسة أسئلة وأجوبة تجارية حول الإبحار المضطرب لأحدث سفينة من طراز Icon Class التابعة لشركة Royal Caribbean، Legend of the Seas، قال ليبرتي إنه يتوقع أن يتعافى الطلب بعد اتفاق السلام بين الولايات المتحدة وإيران. وفي مائدة مستديرة لاحقة، قارن ليبرتي تأثير الحرب بأنه مثل “صدمة إصبع قدمك” قبل تحقيق انتعاش سريع.

Â

وأشار إلى أن صناعة الرحلات البحرية بأكملها تأثرت بارتفاع أسعار الوقود و”ضعف الطلب” من الركاب، خاصة من العائلات ذات الدخل المتوسط ​​القادمة إلى أوروبا، مع ارتفاع الأسعار بسبب الرحلات الجوية الملغاة والموحدة. وأضاف: “عندما يرون زيادة الرحلات الجوية من 1400 دولار إلى 2200 دولار، فإن الأرقام لا تضيف شيئًا”.

Â

ومع ذلك، قال إن الأسعار بدأت في الانخفاض مرة أخرى اعتبارًا من أبريل/نيسان الماضي، وتستمر في العودة إلى طبيعتها، مع بيع المجموعة بشكل جيد لهذا الصيف.

Â

متعلق ب:

يحدد رئيس شركة Royal Caribbean استراتيجية النمو الجديدة في الرحلات البحرية

إطلاق سفينة الرحلات البحرية Legend of the Seas الجديدة التابعة لشركة Royal Caribbean

رويال كاريبيان تعين مسؤولاً تنفيذياً لقيادة عمليات منطقة آسيا والمحيط الهادئ

Â

“ما زلنا نرى طلبًا استهلاكيًا قويًا على مستوى العالم. لقد كان عملاؤنا مرنين للغاية حتى في ظل كل هذه الضوضاء. وقال: “إن رغبتهم في صنع الذكريات والاستفادة من القيمة التي نقدمها لا تزال قائمة”.

Â

“لقد رأينا تأخيرًا طفيفًا في بعض تفكيرهم، لذا طالبوا بالتقارب أكثر. ولكن في النهاية، لم تتمكن العائلات من الاستمرار في التحديق في بعضها البعض والانتظار. لذا فإن التأثير كان قصير المدى

Â

قال ليبرتي إن المملكة المتحدة كانت السوق الأكثر حساسية للرحلات البحرية الأوروبية في المراحل الأولى من الصراع، لكن الانخفاض كان في “نقاط مئوية منخفضة” وبدأ التعافي على مستوى المجموعة اعتبارًا من أبريل. كما طمأن الوكلاء أن عملاق الرحلات البحرية “ليس على وشك” إضافة رسوم الوقود الإضافية على الرغم من ارتفاع تكلفة النفط، مضيفًا: “نحن نتحوط بنسبة 60٪ تقريبًا على الوقود، لذلك نحن قادرون على إدارة ذلك”.

Â

وقال إنه واثق من وجود طلب كافٍ على جميع السفن الجديدة التي تدخل الخدمة من مجموعة رويال كاريبيان وشركات أخرى. وتحقق الرحلات البحرية إيرادات تبلغ 100 مليار دولار سنويًا. السفر الترفيهي بشكل عام يبلغ 2.4 تريليون دولار، لذلك نحن جزء صغير جدًا من مساحة السفر ومع وجود أربعة أحواض بناء السفن الرئيسية فقط، بغض النظر عما نفعله، لن نكون قادرين على مواكبة ذلك، لذا سنستمر في خسارة الحصة الإجمالية.