وقد عززت طهران سيطرتها الفعالة على الممر المائي – الذي يتدفق عبره عادة حوالي خمس النفط والغاز الطبيعي في العالم – في الحرب التي بدأت بضربات أمريكية وإسرائيلية في 28 فبراير.
وحذرت – وفي بعض الحالات هاجمت – السفن التي تحاول عبور المضيق.
وتتمتع الولايات المتحدة بوجود عسكري كبير في جميع أنحاء الخليج، ولها قواعد في قطر والبحرين والكويت والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وعمان.
أُعلن يوم السبت أن البحرية الملكية البريطانية سترسل سفينة حربية إلى الشرق الأوسط، حيث يمكن أن تنضم إلى مهمة دولية لحماية الشحن في مضيق هرمز.
وقال رئيس الوزراء البريطاني السير كير ستارمر، الذي يتولى مع الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون قيادة مهمة الشحن، إن هذه المهمة لن تتم إلا بمجرد انتهاء القتال في المنطقة.
وردا على ذلك، حذرت إيران الأحد من “رد حاسم وفوري” على أي انتشار فرنسي أو بريطاني في المضيق.
ثم قال ماكرون إن فرنسا “لم تتصور قط” انتشارًا بحريًا بل مهمة أمنية “يتم تنسيقها مع إيران”.
كما انتقمت إيران من الحلفاء العرب للولايات المتحدة في الخليج.
وقال مركز عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) – الذي يراقب طرق الشحن الدولية – إن ناقلة بضائع “أصيبت بقذيفة مجهولة” على بعد حوالي 23 ميلاً بحريًا (43 كم) شمال شرق الدوحة في قطر، مما تسبب في نشوب حريق صغير دون وقوع إصابات.
ونقلت وكالة فارس الإيرانية للأنباء في وقت لاحق عن مصدر لم تحدد هويته قوله إن السفينة “كانت تبحر تحت العلم الأمريكي وتعود ملكيتها للولايات المتحدة”.
وقالت الكويت يوم الأحد أيضا إن طائرات مسيرة دخلت مجالها الجوي وإن الجيش “تعامل معها”.
وبعد ساعات، قالت الإمارات إن دفاعاتها الجوية اعترضت طائرتين مسيرتين قادمتين من إيران.
وسيجتمع وزراء دفاع أكثر من 40 دولة يوم الاثنين لمناقشة الخطط التي تقودها المملكة المتحدة لحماية الشحن في المضيق.
وسيترأس جون هيلي ونظيرته الفرنسية كاثرين فوترين الاجتماع، حيث من المتوقع أن يحدد شركاء التحالف كيفية مراقبة حركة المرور البحرية بمجرد توقف الأعمال العدائية.
وكتب ترامب في منشور على موقع Truth Social في 6 مايو/أيار أنه إذا لم توافق إيران على الاتفاق، “فسوف يبدأ القصف، وسيكون، للأسف، على مستوى وشدة أعلى بكثير مما كان عليه من قبل”.
