إن التقلبات الجيواقتصادية العالمية التي أحدثتها رئاسة دونالد ترامب الثانية للولايات المتحدة والأعمال العدائية في الشرق الأوسط تجعل التحول في استراتيجية الصين في أفريقيا أكثر أهمية بالنسبة للصين وإفريقيا.
وبدأت استراتيجية الصين في أفريقيا التحول في عام 2019 نحو الاستثمار. وترتكز في مقاطعة هونان.
لقد ظهر “نموذج هونان” لأن “نموذج أنجولا” (بناء البنية التحتية واستخراج الموارد) واجه عقبات تتعلق بالاستدامة. ونظرا لضعف البلدان الأفريقية في مواجهة الصدمات، فإنها كثيرا ما تكافح من أجل مواكبة سداد الديون المتزايدة. أما العامل الآخر فكان يتمثل في الاحتياجات المحلية المتغيرة للصين.
كما كانت الشراكات التجارية التقليدية وممرات النمو معرضة لمنافسة متزايدة وتخضع لحواجز تجارية عالية. وفي ظل هذه الضغوط، اختارت بكين مقاطعة هونان لتصبح “وحدة تنفيذ المشروع” الخاصة بها لعصر جديد من التجارة والتنمية بين الصين وأفريقيا.
أصبح النموذج أكثر أهمية منذ الموافقة الرسمية على المنطقة التجريبية للتعاون الاقتصادي والتجاري العميق بين الصين وأفريقيا في أوائل عام 2024 ونمو المعرض الاقتصادي والتجاري الصيني الأفريقي منذ إطلاقه في عام 2019.
وتسعى إلى تعميق وتحقيق توازن أكبر للتكامل التجاري والصناعي بين الصين وأفريقيا. وهو أيضاً في قلب الجهود الرامية إلى التغلب على الحواجز الثلاثة الرئيسية التي تحول دون التنمية في أفريقيا ــ نقص رأس المال، والعمالة الماهرة، والبنية الأساسية ــ في حين يقدم للصين إمدادات آمنة ومتنامية من الموارد.
استنادا إلى سنوات من دراسة العلاقات التجارية بين الصين وأفريقيا، أرى أن التوترات في الشرق الأوسط والاضطرابات الاقتصادية التي تسببت فيها على مستوى العالم سوف تعمل على تسريع توجه الصين نحو مصادر الطاقة المتجددة وكهربة اقتصادها. كما أنها ستسرع من دفعها نحو أسواق جديدة. وهذا له آثار على أفريقيا.
تعد مقاطعة هونان مركزية للنقل الأخضر والبناء والصناعة الثقيلة ومعالجة المعادن. كما أنها أساسية لعلاقات الصين الاقتصادية مع أفريقيا.
ما هو هونان كل شيء عن
في قلب نموذج هونان توجد مبادرتان للسياسة الوطنية:
تعد مدينة تشانغشا، عاصمة مقاطعة هونان، موطنًا لثالث أكبر سوق للبيع بالجملة في الصين، وهو سوق غاوكياو الكبير. وهي مركز التوزيع الرئيسي للواردات الأفريقية غير السلعية التي تصل إلى تشانغشا وبالقرب منها وتمر عبر “الممرات الخضراء” التي تعمل على تسريع الصادرات الأفريقية إلى الصين.
يحتوي السوق على قاعة دائمة لتسهيل التجارة حيث تقوم الدول الأفريقية بتسويق بضائعها مباشرة والتي توفر خدمات تجارية أخرى.
يتضمن نموذج هونان أيضًا ثلاثة مجالات وظيفية لدعم التجارة بين منطقة هونان غير الساحلية والعالم، مع التركيز على أفريقيا:
تضم منطقة التعاون الصينية الإفريقية أيضًا خمس “مجموعات وظيفية” تدفع التجارة والاستثمار والتنمية الصناعية بين الصين والدول الإفريقية وداخلها.
وتستهدف هذه القطاعات المحددة التي تتفوق فيها مقاطعة هونان ــ والتي تضاهي إمكانات النمو والتصنيع في أفريقيا. ومن بين هذه القطاعات آلات البناء، ومعدات التعدين، ومعالجة المعادن الثمينة.
يضم المعرض الاقتصادي والتجاري الصيني الأفريقي قاعة المعارض الدائمة في المنطقة وسلسلة من المعارض التجارية التي تقام في الصين وإفريقيا.
وفي السنوات القليلة الماضية، كما ذكرت بالتفصيل في مقال صحفي، بدأت أيضًا سلسلة من فعاليات المعارض الاقتصادية والتجارية الصينية-الإفريقية في الظهور في الدول الإفريقية، بما في ذلك كينيا ونيجيريا.
تأثير الصراع في الشرق الأوسط
ويمكن القول إن أهمية نموذج هونان قد زادت مع رئاسة ترامب الثانية وتصاعد التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين.
ومع تزايد القيود المفروضة على الأسواق الغربية، اتجهت الصين نحو الجنوب العالمي بسرعة ملحوظة. أفريقيا ليست استثناء. وفي عام 2025، في حين نما إجمالي التجارة الخارجية الصينية بنسبة 3.8%، ارتفعت التجارة بين الصين وأفريقيا بنسبة 17.7%.
وفي الآونة الأخيرة، أحدثت التوترات في الشرق الأوسط صدمة كبيرة للاقتصاد العالمي وسلاسل إمدادات الطاقة فيه. ومن المرجح أن يؤدي هذا إلى تكثيف توجه الصين نحو مصادر الطاقة المتجددة وكهربة اقتصادها. وقد يؤدي ذلك أيضًا إلى زيادة الطلب العالمي على السيارات الكهربائية، ومقاطعة هونان هي موطن شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات الإلكترونية.
ونظراً لمركزية هونان في صناعة الطاقة المتجددة في الصين، وخاصة التحول الكهربائي ومعالجة المعادن، فضلاً عن البناء، فإن نموذج هونان قادر على دفع عصر جديد من مصادر الطاقة المتجددة في الصين وبين الصين وأفريقيا أيضاً.
في عام 2025، كان “أبرز ما يميز” صادرات تشانغشا إلى أفريقيا هو النمو الهائل في “العناصر الثلاثة الجديدة”. وهي بطاريات الليثيوم، والسيارات الكهربائية، والمنتجات الكهروضوئية. وزادت صادرات هونان من هذه العناصر إلى أفريقيا بنسبة 160.4% و840.4% و62.1% على أساس سنوي على التوالي. ولهذا السبب فقد أصبحت بمثابة “بطاقة اتصال جديدة” لصادرات هونان إلى أفريقيا.
وإلى جانب شركات النقل الكهربائية مثل BYD، تعد مقاطعة هونان أيضًا موطنًا لعمالقة السكك الحديدية الكهربائية مثل CRRC، والتي تقع في قلب زيادة تصدير السكك الحديدية “الخضراء”. علاوة على ذلك، وفي أعقاب الصراع في إيران، أعلنت الصين عن إنشاء مركز جديد لأبحاث المعادن النادرة والابتكار في مدينة تشانغشا بمقاطعة هونان.
تجنب “إفريقيا الأخيرة”
وفي حين يركز نموذج هونان على التغلب على الحواجز غير الجمركية التي تعوق التجارة ويقدم بديلاً يركز على الصناعة للسياسات السابقة التي تعتمد بشكل كبير على الاستخراج، فإن المخاطر تظل قائمة. ويؤكد الحجم الهائل للصادرات الصينية إلى أفريقيا ــ التي ارتفعت بنسبة 17.7% في عام 2025 في حين نمت الصادرات الأفريقية إلى الصين بنسبة 5.4% فقط ــ على اختلال التوازن التجاري المتزايد.
ويتعين على البلدان الأفريقية والمناطق الفرعية أن تعمل على بناء سلاسل العرض الصناعية الخاصة بها، كما فعلت الصين مع الاستثمارات من الشركات الصناعية العملاقة السابقة.
لدى نموذج هونان تحالف بحثي خاص به من العلماء الصينيين وخبراء الصناعة لإبلاغ تقدمه وتقدمه. تحتاج الدول الأفريقية إلى ما يعادلها.
الصدمة تلو الصدمة تزعج الاقتصاد العالمي. لم يعد نموذج هونان مجرد تجربة أو فكرة سياسية. إنها تقود التحول الاقتصادي بين الصين وأفريقيا. إنه يوفر إمكانات للنمو والتنمية في الصين وأفريقيا.
لورين جونستون أستاذ مشارك في مركز الدراسات الصينية بجامعة سيدني
تم إعادة نشر هذه المقالة من The Conversation بموجب ترخيص المشاع الإبداعي. إقرأ المقال الأصلي.
