قالت شركة طيران “كندا” إن الرئيس والمدير التنفيذي مايكل روسو سيتقاعد في وقت ما في الخريف بعد ما يقرب من عقدين من الزمن مع شركة الطيران، بعد أسبوع من تصدره عناوين الأخبار بإصدار رسالة تعزية باللغة الإنجليزية فقط في أعقاب الحادث المميت للرحلة 8646 في نيويورك.
وقال متحدث باسم شركة الطيران لـ CBC News في بيان: “لقد وصل السيد روسو إلى سن التقاعد الطبيعي. ويتوافق قراره مع تركيز مجلس الإدارة منذ فترة طويلة على التخطيط لخلافة الرئيس التنفيذي”، وهي عملية جارية منذ أكثر من عامين داخليًا.
وفي مذكرة داخلية للموظفين حصلت عليها إذاعة كندا، قال روسو إنه فخور بارتداء شعار شركة الطيران فوق قلبه، لكن الوقت قد حان ليتقاعد. وأضاف أنه سيتولى قيادة الشركة وعضوية مجلس إدارتها حتى نهاية الربع الثالث.
غادرت رحلة طيران كندا رقم 8646 من مونتريال واصطدمت بسيارة إطفاء عند هبوطها في مطار لاغوارديا في 22 مارس، مما أسفر عن مقتل طيارين – الضابط الأول ماكنزي غونتر والنقيب أنطوان فورست – وإصابة عشرات آخرين.
وأعرب روسو عن تعازيه لأسر الضحايا في مقطع فيديو في اليوم التالي. ولكن سرعان ما تمت إدانته لأنه ألقى الرسالة المترجمة بالكامل تقريبًا باللغة الإنجليزية (باستثناء البداية بكلمة “bonjour” والانتهاء بكلمة “merci”).
كان أحد الطيارين، فورست، متحدثًا بالفرنسية من كوتو دو لاك، كيو. يقع المقر الرئيسي لشركة Air Canada نفسها في مونتريال وتتطلب سياسة الشركة الخاصة أن يكون الموظفون قادرين على التواصل باللغتين الرسميتين في كندا.
قالت الشركة يوم الاثنين إن الرئيس التنفيذي لشركة طيران كندا مايكل روسو سيتقاعد بحلول نهاية الربع الثالث، بعد ما يقرب من عقدين من العمل مع شركة الطيران. ويأتي هذا الإعلان بعد أسبوع من تصدره عناوين الأخبار لتحدثه باللغة الإنجليزية فقط في رسالة تعزية عقب تحطم الرحلة 8646 في نيويورك.
أثار افتقار الرئيس التنفيذي للغة الفرنسية الجدل
وسرعان ما شارك السياسيون من جميع المشارب على المستويين الفيدرالي والإقليمي في الأمر.
وقال رئيس الوزراء مارك كارني إن رسالة روسو أظهرت “افتقارًا إلى الحكم” و”التعاطف”، بينما قال زعيم الكتلة الكيبيكية إيف فرانسوا بلانشيت إنها أظهرت “نقصًا حزينًا وفادحًا في الاحترام” لعائلة فورست.
دعا رئيس وزراء كيبيك فرانسوا ليغولت إلى استقالة روسو، وقدمت الجمعية الوطنية في كيبيك اقتراحًا يدعو إلى استقالته.
وفي الوقت نفسه، كان رئيس وزراء ألبرتا السابق جيسون كيني من بين أولئك الذين دافعوا عن روسو، قائلين إنه من الأفضل قضاء وقت المسؤول التنفيذي على سلامة وموثوقية الخدمات بدلاً من التدريب على اللغة.
وأعقب روسو اعتذارًا يوم الخميس، قائلاً إنه “يشعر بحزن عميق” لأن “عدم قدرته على التحدث بالفرنسية” قد صرفت الانتباه عن حزن العائلات الحزينة. وأضاف أنه على الرغم من سنوات عديدة من الدروس، فإنه لا يزال غير قادر على التعبير “بشكل مناسب” باللغة الفرنسية – وهو الاعتذار الذي قال كثيرون إنه لم يصب في الهدف.
بحلول نهاية الأسبوع، تم استدعاء روسو إلى أوتاوا للمثول أمام لجنة اللغات الرسمية. تواصلت CBC News مع شركة Air Canada ولجنة مجلس الشيوخ لمعرفة ما إذا كان روسو يخطط للظهور.
وقال كاتب اللجنة لشبكة سي بي سي نيوز إن اقتراح استدعاء روسو لا يزال قائما. وقال الموظف إنه تمت دعوته للمثول قبل الأول من مايو/أيار، لكن لم يتم تحديد موعد محدد في هذا الوقت.
وحتى يوم الاثنين، قال مكتب مفوض اللغات الرسمية إنه تلقى 2360 شكوى بشأن تصريحاته.
رد فعل السياسيين على أنباء رحيل روسو
وفي حديثه خلال إعلان الإسكان في أونتاريو، قال رئيس الوزراء كارني إن تقاعد روسو كان، حسب رأيه، “مناسبًا”.
وقال كارني: “لقد كان مشغلاً فعالاً لشركة الطيران وقام بأشياء كثيرة وأحييه على ذلك، لكن كونه قائداً له مسؤوليات كثيرة”.
وقال رئيس الوزراء للصحفيين إنه من “الضروري” أن يكون الرئيس التنفيذي القادم لشركة طيران كندا ثنائي اللغة. “كان ينبغي أن يكون ذلك بديهيًا في البداية، لكن الأحداث الأخيرة أكدت ذلك”.
شكر وزير النقل ستيفن ماكينون روسو على خدمته في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي. كان رد فعل العديد من السياسيين في كيبيك على الأخبار إيجابيًا.
وفي منشور على موقع X، رحب ليجولت بإعلان شركة طيران كندا، قائلًا إن الرئيس التنفيذي القادم يجب أن يتحدث الفرنسية “كمسألة احترام للموظفين والعملاء الناطقين بالفرنسية وجميع سكان كيبيك”.
يقول كريستوفر سكيتي، السكرتير البرلماني لرئيس الوزراء فرانسوا ليجولت، إن شركة طيران كندا من المقرر أن تقوم بعملية مراجعة ذاتية ويجب أن تغتنم هذه الفرصة لقلب الصفحة على “ما كان بمثابة سجل متأخر في اللغات الرسمية”.
كما تفاعل السياسيان اللذان يتنافسان حاليًا على منصب ليجولت كرئيس لحزب تحالف المستقبل في كيبيك، برنارد درينفيل وكريستين فريشيت، على وسائل التواصل الاجتماعي.
على فيسبوك، قال درينفيل إن قرار روسو “كان الشيء الوحيد المعقول الذي يجب القيام به”، بينما قال فريشيت إن الشركة ليس لديها خيار سوى اختيار رئيس تنفيذي ثنائي اللغة.
وكتبت: “تخضع الشركة لقانون اللغات الرسمية، وحان الوقت لكي ينعكس ذلك على أعلى مستويات الشركة”.
على الرغم من أن فريشيت لم تطالب في البداية الرئيس التنفيذي بالتنحي، إلا أنها تراجعت لاحقًا. تم انتقاد تأخيرها من قبل Drainville خلال مناقشة قيادة CAQ خلال عطلة نهاية الأسبوع.
يقول المحلل إن الرئيس التنفيذي القادم يجب أن يتحدث الفرنسية
لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يتعرض فيها روسو لانتقادات بسبب عدم تحدثه الفرنسية.
وبالعودة إلى عام 2021، ألقى المدير التنفيذي خطابًا باللغة الإنجليزية بالكامل تقريبًا أمام حشد من رجال الأعمال في مونتريال. عندما ضغطت وسائل الإعلام في كيبيك على روسو، كافح للإجابة باللغة الفرنسية، وقال إنه عاش في مونتريال لمدة 14 عامًا دون الحاجة إلى التحدث باللغة.
في ذلك الوقت، كتبت نائبة رئيس الوزراء آنذاك كريستيا فريلاند رسالة إلى مجلس إدارة شركة طيران كندا تصر فيها على أن يقوم روسو بتحسين مهاراته في اللغة الفرنسية، وأن يتم إدراج معرفته باللغة الفرنسية كجزء من مراجعة أدائه السنوية.
قال جون جراديك، المحاضر ومنسق برنامج إدارة الطيران في جامعة ماكجيل، إنه لم يتفاجأ عندما سمع أن روسو سيتقاعد – وأن معايير الشركة لرئيسها التنفيذي القادم ستشمل بالتأكيد القدرة على التحدث باللغة الفرنسية.
إن تدخل رئيس الوزراء ووزير النقل في هذه التصريحات “كان بمثابة القشة التي قصمت ظهر البعير في هذا الشأن، على الرغم من أن [Rousseau] قال بشكل أساسي يوم الخميس أنه لن يغادر. قال جراديك: حسنًا، لقد انتهى الأمر.
أما بالنسبة لتوقيت الإعلان، “أعتقد أن الأمر كان يتعلق بموعد مغادرة السيد روسو، وكان الضغط السياسي الذي مورس على شركة طيران كندا على المستويين الإقليمي والفدرالي هو الشيء الذي دفعه إلى اتخاذ قرار بسرعة إلى حد ما.”
