وافق مجلس إدارة مترو على خطة لتوسيع مشروع السكك الحديدية الخفيفة K Line، والذي سيربط في النهاية هوليوود بالخليج الجنوبي ويتضمن محطة جديدة في Hollywood Bowl.
يمتد خط K حاليًا من شاطئ Redondo إلى Crenshaw، مع توقف في LAX/ Metro Transit Center. إن امتداد الخط إلى تورانس هو بالفعل في مرحلة التصميم، ويوافق تصويت يوم الخميس على محاذاة سان فيسينتي-فيرفاكس بطول 9.7 ميل، وحفر الأنفاق تحت ميد سيتي، وبالتالي سد الفجوة من الشمال إلى الجنوب في نظام السكك الحديدية للمترو.
مترو لوس أنجلوس 
يمتد المشروع المعتمد خط السكة الحديد من Expo/Crenshaw عبر Crenshaw وMid-City ومنطقة Fairfax إلى غرب هوليود وهوليوود.
وقالت كارين باس، مديرة المشروع: “هذا أمر تاريخي. هذا اليوم، نقول “الجميع على متن السفينة”، على ما سيكون أعلى خط سكة حديد خفيف للركاب في البلاد”.
ستتم إضافة إجمالي 10 محطات جديدة، وعند اكتمالها في وقت ما بين عامي 2047 و2049، سيتم ربط أربعة خطوط سكك حديدية رئيسية، من هوليوود إلى تورانس، وستة من خطوط الحافلات الأكثر ازدحامًا في المترو.
ستشمل المحطات المباشرة الهامة ضمن مشروع التوسعة سيدار سيناء ومركز باسيفيك للتصميم وذا جروف وهوليوود باول.
وقالت المشرفة كاثرين بارجر: “هذا مشروع رائع سيغير الاتصال عبر مقاطعة لوس أنجلوس”.
“ستكون المحطة في Hollywood Bowl بمثابة تغيير حقيقي لقواعد اللعبة. فهي تمثل استثمارًا طال انتظاره في وسائل النقل الذكية التي يسهل الوصول إليها والتي من شأنها تخفيف تلك التأثيرات وتحسين كيفية تنقل الأشخاص عبر هذه المنطقة.”
من المتوقع أن يتم البدء في الامتداد الشمالي في عام 2041، مع تمويل جزئي يأتي من خلال الإجراء M، وهو ضريبة مبيعات وافق عليها الناخبون للنقل العام. وتعهدت مدينة ويست هوليود بمبلغ ملياري دولار للمشروع.
