قال حاكم ولاية نيو جيرسي، ميكي شيريل، إن الفيفا هو المسؤول عن اضطرار المشجعين إلى دفع المزيد مقابل النقل في كأس العالم هذا الصيف – ويجب على الهيئة الحاكمة لكرة القدم العالمية أن تدعم ذلك.
ذكرت صحيفة أثليتيك, خارجي في وقت سابق من هذا الأسبوع، تعتزم NY Transit تقديم أسعار خاصة للحدث لرحلة مدتها 30 دقيقة من محطة Penn في نيويورك إلى ملعب MetLife في نيو جيرسي.
يمكن أن تكلف تذكرة القطار إلى المباريات في الملعب أكثر من 100 دولار (73.80 جنيهًا إسترلينيًا) – أي زيادة بمقدار سبعة أضعاف عن السعر المعتاد 12.90 دولارًا (9.50 جنيهًا إسترلينيًا) لأجرة العودة.
لم يتم التخطيط لأسعار امتياز، لذلك يجب على الأطفال وكبار السن أيضًا دفع الأجرة كاملة.
ملعب ميتلايف – الذي سيُسمى ملعب نيويورك/نيوجيرسي خلال كأس العالم كجزء من سياسة الفيفا بشأن الأسماء التي ترعاها الشركات – سيستضيف ثماني مباريات، بما في ذلك مباراة في دور المجموعات لإنجلترا، والمباراة النهائية في 19 يوليو/تموز.
يأتي ذلك بعد زيادة أسعار القطارات للمباريات في ملعب جيليت في فوكسبورو، خارج بوسطن، بشكل كبير إلى 80 دولارًا (59 جنيهًا إسترلينيًا)، حيث تبلغ تكلفة تذكرة الحافلة 95 دولارًا (70 جنيهًا إسترلينيًا).
وأصر شيريل على أنه لن يتم ترك دافعي الضرائب والركاب لتغطية تكاليف نقل مشجعي كأس العالم إلى الملاعب، حيث يحصل الفيفا على مبالغ ضخمة من ارتفاع أسعار التذاكر للمباريات.
وقال المحافظ على موقع X: “لقد ورثنا اتفاقية حيث يقدم الفيفا صفر دولار للنقل إلى كأس العالم”., خارجي مساء الأربعاء.
“وفي حين أن شركة NJ TRANSIT عالقة في فاتورة بقيمة 48 مليون دولار لنقل المشجعين بأمان من وإلى المباريات، فإن الفيفا يجني 11 مليار دولار.
“لن ألزم ركاب نيوجيرسي بعلامة التبويب هذه لسنوات قادمة.
“يجب على الفيفا أن يدفع ثمن الرحلات. لكن إذا لم يفعلوا ذلك، فلن أسمح بأخذ نيوجيرسي مقابل رحلة واحدة”.
علمت بي بي سي سبورت أن NY Transit ستؤكد الأسعار رسميًا يوم الجمعة.
وقال متحدث باسم الفيفا إن الهيئة الإدارية “فوجئت” بتصريحات شيريل.
وقالت إنه من المتوقع أن يتمكن المشجعون من السفر “بتكلفة”، وأنه لم تكن هناك زيادة في أسعار الأحداث الكبرى الأخرى في المكان.
وقال المتحدث: “إن اتفاقيات المدن المضيفة لكأس العالم 2026 FIFA الأصلية الموقعة في عام 2018 تتطلب النقل المجاني للجماهير إلى جميع المباريات”.
“إدراكًا للضغوط المالية التي فرضها هذا على المدن المضيفة، قام الفيفا في عام 2023 بتعديل متطلبات اتفاقية المضيف في جميع المدن المضيفة على النحو التالي: يجب أن يتمكن جميع حاملي تذاكر المباريات والأفراد المعتمدين من الوصول إلى وسائل النقل (وسائل النقل العامة أو وسائل النقل المخطط لها بشكل إضافي) مقابل التكلفة للسماح بالسفر إلى الملاعب في أيام المباريات.
“علاوة على ذلك، عمل الفيفا لسنوات مع المدن المضيفة على خطط النقل والتنقل الخاصة بها، بما في ذلك الدعوة إلى توفير ملايين الدولارات من التمويل الفيدرالي لدعم المدن المضيفة للنقل.
“ستجلب كأس العالم لكرة القدم ملايين المشجعين إلى أمريكا الشمالية إلى جانب التأثير الاقتصادي المرتبط بها.
“سيسافر العديد من هؤلاء المشجعين إلى نيويورك للاستمتاع بالمباريات الثماني المقررة، بما في ذلك نهائي كأس العالم لكرة القدم.
وأضاف: “الفيفا ليس على علم بأي حدث كبير آخر أقيم سابقًا في استاد نيويورك، بما في ذلك الرياضات الكبرى الأخرى، وجولات الحفلات الموسيقية العالمية، وما إلى ذلك، حيث كان المنظمون مطالبين بدفع تكاليف نقل المشجعين”.
الأسعار في نيوجيرسي وفوكسبورو ستضرب مشجعي إنجلترا واسكتلندا.
وتواجه الأسود الثلاثة غانا في فوكسبورو يوم 23 يونيو/حزيران، ثم تتوجه إلى ميتلايف لمواجهة بنما في 27 يونيو/حزيران.
ستلعب اسكتلندا بقيادة ستيف كلارك مباراتين في فوكسبورو، ضد هايتي في 13 يونيو والمغرب في 19 يونيو.
كما أن تكلفة مواقف السيارات في الملاعب مرتفعة جدًا، حيث تبلغ تكلفة المساحة في MetLife 225 دولارًا (166 جنيهًا إسترلينيًا). يبلغ سعر Foxborough 175 دولارًا (129 جنيهًا إسترلينيًا) للسيارة الواحدة.
